在智能汽车领域，芯片的作用堪比人类的大脑，它指挥着车辆的所有动作和反应。随着汽车行业向智能化、自动驾驶、数字化和电气化方向的快速发展，加之深度学习算法的应用，对数据的处理需求日益增加，这使得车用芯片在现代汽车中扮演着越来越关键的角色。

在汽车行业中，芯片通常被称为磁耦合转发器。这种转发器本质上是处于一种被动模式。它不依赖于持续的电源供应，因此不需要持续通电。在125kHz的电磁频率范围内，芯片能够响应电磁波，产生并传输预设的编码信号。这种信号通常位于1厘米至15厘米的有效范围内，表现为一串字母数字组合，用作识别码。

当信号在感应线圈中被捕捉到后，它会被传输至电子控制单元（ECU）进行解码。如果ECU识别出该信号与其存储器中的编码相匹配，便会接受这一信号。随后，ECU会调整控制车辆的其他电子组件，将其设置为允许状态，从而使发动机能够顺利启动并运行。

汽车电子芯片测试需要进行三温测试，即：常温，高温，低温。常用测试机为SKD308TB测试分选机。